規劃概況 　　位于江北新區橋北地區，地鐵3號線與規劃地鐵11號線換乘站柳洲東路站周邊，規劃范圍總面積67.07公頃，其中，重點塑造的核心區范圍25 .47公頃。 　　規劃背景 　　本區域作為橋北地區預留中心，在滿足上位規劃的要求下，需進一步明確站點及其周邊的城市功能發展定位，以TOD理念引導地鐵站點周邊地區規劃設計與開發建設，通過站點和周邊土地利用的整合，提高軌道交通站點周邊土地高效集約利用，改善出行效率，增強軌道交通為周邊地區服務的能力，最大限度地提升站點周邊城市活力，從而帶動片區發展。 　　構思及主要內容 　　首先城市問題把脈：通過問卷調查、現場座談等把脈橋北城市問題，一對一提出城市設計解決方案。TOD模式導向：雙地鐵與公交首末站高度復合的TOD綜合開發模式?？鐚W科合作：建筑設計與城市設計分工明確，同步協作，共同推進。交通組織決策：交通影 響評 價為高效率的交通組織方案提供決策。項目實施保障：通過控詳調整保障城市設計可落地、能實施。 　　規劃通過“ 四個一 ”工程，即打造一個活力文體中心，塑造一處主題中心公園，營造一座高效辦公商務樓，構建一座高效復合的公交首末站，將本片區打造成為江蘇省TOD綜合開發模式先行示范區，橋北城市復興著力點，江北新區發展新引擎。通過多方案比較，從建筑形象、城市界面、工程造價、中心體系等方面進行分析論證，篩選空間組織優化方案，使該方案真正實現功能發展策劃、土地 利用規 劃、空間形態設 計、綜合交通設計、環境景觀設計等“五位一體”設計。